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中国LNG产业未来10年将迎发展黄金期
 时间:2015年07月03日8:24:30 来源:人民网 编辑:胡娜 点击:
 

    世界LNG产业是从20世纪80年代开始的,由于两次石油危机和更多天然气资源的发现,使人们认识到天然气是比石油更清洁更高效的能源。因此天然气资源的利用得到迅速发展。天然气的运输有两条渠道,一条是用管道运输,另一条是液化后运输(Liquefied Natural Gas,LNG)。随着液化天然气(LNG)市场快速发展,天然气市场全球化的趋势也日趋明显。

    LNG因运输便捷、清洁高效而越来越受到能源消费大国和国际石油企业的重视,成为继石油之后另一个全球化的能源商品。LNG产业是典型的链条式产业,从上游的天然气开采与生产,天然气液化、LNG贸易、LNG运输,再气化,下游发电和城市燃气利用,形成了完成的链条。而LNG运输要靠LNG船,因此,作为LNG产业链是“上游找气、中游造船、下游建站”。

    近年来在页岩气、煤层气、煤制气等非常规天然气的支撑下,天然气作为化石能源通向未来能源的“桥梁”能源得到了快速发展。未来一段时间内,随着经济的发展和改善能源结构政策的实施,中国对天然气的需求将保持持续快速增长的势头。

    中国目前LNG应用模式以广东大鹏和福建莆田LNG项目为代表,形成“以燃气发电为主+城镇燃气”的典型下游用户群模式,还有“以工业燃料用户为主+城镇燃气”、“以化工原料业为主+燃气发电”、“以城镇燃气为主+燃气发电”、混合型等多种模式。此外,在中国LNG产业发展较为先进的区域,LNG产业链正在逐步向下延伸,形成冷能利用、卫星站、加气站、LNG加注站等产业,同时把LNG作为管输的补充也显得越来越重要。

    LNG的主要用途是发电、商业和工业,世界经合组织国家天然气用于发电的比重平均水平约为37%,在日本、新加坡、西班牙等国均超过50%,而中国目前仅为15%左右,未来增长空间较大。目前,鉴于利用LNG发电具有良好的经济效益和环境效益,国内各地建设LNG电厂的热情趋于高涨。

    LNG由于纯度高、热值高,在陶瓷、玻壳、工业玻璃、金属切割等领域应用能够有效提高产品质量或工作效率,并且与煤、燃料油、液化气相比具有明显的优势。目前中国现行天然气利用政策规定,在建材、机电、冶金等工业领域中,允许以LNG代替油、液化石油气项目,允许环境效益和经济效益较好的以LNG代煤气项目。

    虽然中国LNG冷能利用尚处于研究阶段,但是LNG冷能已经涉及到多个应用领域。冷能的利用不仅要看其能量的回收大小,更为重要的是品位的利用。在经济合理安全可靠的情况下,要符合温度对口、梯级利用的总能系统原则。目前,中国LNG的使用规模较小,LNG冷能的利用还没有得到应有的重视和推广,随着LNG使用规模的不断扩大,LNG的冷能的利用市场前景巨大。

    在环保条件日趋严峻的今天,大力发展LNG车,不仅是解决能源危机与汽车排放的有效办法,还可以促进城市的生态环境保护,实现中国“绿色梦”。根据国家规划,到2020年,全国车用天然气加注站会达到12000座左右,对能源企业和各大LNG车生产商来说,这无疑是一大利好消息。为此,三大油企和各大民营企业纷纷进军LNG加气站领域,期待从中分得一块大蛋糕。LNG加气站少这一难题有望在这几年得到解决,届时,LNG车也将迎来自己的黄金发展期。

    与LNG车相比,船舶的市场规模更大,潜力也更高。LNG作为船用燃料在全球范围内普及程度尚低,只有少数国家在轮渡、游轮等进行定点运输的船舶上使用LNG作为船用燃料。目前中国内河航运燃料主要以柴油为主,国内LNG燃料动力船又以柴油发动机改造为主。中国已经开展LNG燃料动力船舶改造的试点工作,长江、赣江、京杭运河的一些试点船舶试航运行效果较好。

    LNG市场稳步增长的预期,拉动的不仅仅是LNG船,而是整个LNG装备产业链。目前,除广东、福建、上海、江苏、浙江等省市已建成LNG接收站外,宁波、青岛、珠海、唐山等地也正在建设LNG接收站。预计2015年,中国将建成LNG接收站17座,接收能力达到6800万吨/年。不断增长的LNG产能带动上下游产业链对LNG装备旺盛的需求。

    LNG装备业是随着近年来天然气大发展而新兴的产业,主要分为上游液化压缩装备、中游储存运输装备及下游的各类应用装备。其中上游液化装备是LNG装备产业链的龙头环节,而下游的各类应用装备,如车用领域、工业领域、分布式能源等是最具发展潜力的环节。目前LNG装备仅仅处于一轮快速成长周期的起点,发展空间大、增长速度快。根据美国能源信息署测算,到2035年,全球LNG相关基础设施建设将超过5900亿美金。据国金证券的研究,到2020年,北美LNG装备投资在350亿美金,中国在LNG接收终端上将投入超过600亿元。  而2015年,小型液化装置、车用供气系统和LNG加气站的市场规模将分别达127亿元、70亿元和66亿元。

    中国天然气消费重心正在逐渐东移,逐步从油气田生产区向经济发达地区转移。预计未来几年东南沿海、长三角、环渤海三大地区消费量将占全国总消费量50%以上,成为中国最大天然气负荷中心,且需求重心转为依赖进口LNG的实现,LNG成为中国进口天然气的“天然”选择。美国能源署(EIA)2010年预测,中国天然气需求到2035年将占到全球天然气需求的五分之一,天然气消费量中的进口份额将达到43%,其中LNG将起到至关重要的作用。据预测,未来数年,中国进口LNG将维持快速增长态势。预计到2020年,中国LNG进口量将有望达到6000万吨,占亚太地区份额将上升至20%。

    全面发展LNG产业是天然气资源高效利用的重要途径,也是国际天然气市场建设的重要抓手。在2010-2013年的四年间,中国大陆有4座LNG接收站投入使用、50多座中小型LNG工厂投产、1000多座LNG加气站建成、6万多辆LNG车辆上路、4艘LNG加气趸船建成、60多艘LNG船舶下水,中国LNG工业发展是“中国速度”最恰当的诠释。中国已形成了LNG生产、储运、综合应用等完整的产业链,产业链完整度居世界第一位。

    总之,LNG在中国天然气市场中的地位是很难被其他能源取代的。据“中国国际LNG大会专家委员会”预测:到2020年,中国LNG产业规模将是2013年的4-5倍,未来10年中国LNG产业将继续迎来发展黄金期。 

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